在三相四线电源电路中，三相电流的相量和等于零，即Ia Ib IC=0。假如在三相四线中连接一个电压互感器，这时候感应电动势为零。当电源电路中产生触电事故或走电常见故障时，控制回路中有走电电流量穿过，这时候越过电压互感器的三相电流相量和不一零，其相量和为：Ia Ib Ic=I（走电电流量）。优货多省电环保节能省电绿色环保。
那样电压互感器二次电磁线圈中就有一个感应电压，此工作电压加于检验一部分的电子器件运算放大器，与自然保护区设备预订姿势电流相较为，如超过姿势电流量，即便灵巧汽车继电器姿势，功效于实行元器件掉闸。这儿所接的电压互感器称之为零序电流电压互感器，三相电流的相量和不等于零，所造成的电流量即是零序电流。
造成零序电流的标准：不论是竖向常见故障、還是横着常见故障、還是一切正常时和出现异常时的不一样，要是有零序电压的造成；零序电流有通道。
正序、负序、零序的出現是以便剖析在系统工作电压、电流量出現不一样状况时，把三相的不一样份量转化成对称性份量及同方向的零序份量。要是是三相系统，就能溶解出所述三个份量。针对理想化的供电系统，因为三相对称性，因而负序和零序份量的标值都为零。当系统出現常见故障时，三相越来越不一样了，这时候就能溶解出有幅度值的负序和零序分度量了，因而根据检验这两个不可一切正常出現的份量，就可以了解系统出了问题。
变电器的耗损包含满载耗损和负载耗损。一切正常状况下变电器运作工作电压基本不会改变，即满载耗损是一个恒量。而负载耗损则随变电器运作负载的转变而转变，且与负载电流量的平方米正比。当三相负载不平衡运作时，变电器的负载耗损可当做三只单相变压器的负载耗损之和。